Кодекс торгового мореплавания Украины
Статья 280. Расходы, приравненные к общей аварии

Кодекс торгового мореплавания Украины
Статья 280. Расходы, приравненные к общей аварии

К общей аварии также принадлежат или приравниваются:

1) расходы, вызванные вынужденным заходом судна в место убежища или возвращением в порт отправления в результате несчастного случая или любой другой чрезвычайной обстоятельства, повлекшего необходимость такой меры или возвращения ради общей безопасности;

2) расходы, связанные с выходом судна с первоначальным грузом или его частью с места хранилища или из порта отправления, куда оно было вынуждено вернуться;

3) расходы, связанные с перемещением груза, топлива или предметов снабжения в порту отправления, захода или месте убежища, сделанные ради общей безопасности или для получения возможности починить судовые повреждения, вызванные несчастным случаем или другими чрезвычайными обстоятельствами, если эти починки были необходимы для безопасного продолжения рейса;

4) расходы на хранение, включая обоснованное страхования, на обратную загрузку и укладки груза, топлива или предметов снабжения, выгруженных или перемещенных в обстоятельствах, указанных в пункте 3 настоящей статьи, но если судно признано непригодным к плаванию, если оно не продлило своего первоначального рейса , расходы на хранение принимаются на общую аварию до даты признания судна непригодным к плаванию или отказа от рейса или до даты окончания выгрузки груза, если судно будет признано непригодным к плаванию или отказалось от рейса до такой даты;

5) расходы на заработную плату и содержание судового экипажа, на топливо и предметы снабжения, произведенные в связи с продолжением данного рейса в результате захода судна в место убежища или возвращения его в порт отправления при обстоятельствах, указанных в пунктах 1 и 3 ; однако если судно признано непригодным к плаванию или если оно не продлило начального рейса, такие расходы принимаются на общую аварию до даты признания судна непригодным к плаванию или отказа от рейса или до даты завершения выгрузки груза, если судно было признано непригодным к плаванию или отказалось от рейса до такой даты;

6) расходы на заработную плату и содержание судового экипажа, возникшие при задержке судна в интересах общей безопасности в любом месте вследствие несчастного случая или другого чрезвычайного обстоятельства, или для ремонта повреждений, причиненных таким обстоятельством, если ремонт повреждений необходимо для безопасного продолжение рейса. Расходы на топливо, предметы снабжения и портовые расходы, возникшие во время задержки, возмещаются в порядке распределения общей аварии, за исключением расходов, возникших из-за ремонта, который не принимается на общую аварию;

7) предусмотрены в пунктах 1-6 настоящей статьи расходы, вызванные необходимостью перехода судна из места убежища в другое место из-за невозможности осуществить ремонт в первом месте хранилища, а также расходы на такой переход, включая временный ремонт и буксировку;

8) стоимость временного ремонта судна, проведенного с целью общей безопасности в порту отправления, захода или в месте хранилища, а также стоимость временного ремонта повреждений, которые принимаются на общую аварию; однако стоимость временного устранения случайных повреждений, необходимых только для завершения данного рейса, возмещается только в пределах тех отвлеченных расходов, которые были бы отнесены к общей аварии, если бы это устранение не было выполнено;

9) все чрезвычайные расходы, произведенные вместо других расходов, которые были бы отнесены к общей аварии; однако они возмещаются лишь в пределах отвлеченных расходов независимо от экономии, полученной любым из участников общей аварии в результате таких заменяющих расходов.